Nordkapp Tunnel, um túnel submarino com 6875 metros de comprimento e 212 metros de profundidade. Essa obra-prima da engenharia norueguesa possui portas automáticas anti-congelamento, bombas automáticas de sucção de água salgada, cabines de emergência e potentes ventiladores com filtros para exaustão de poluentes.
Trazendo um trauma claustrofóbico de infância, estudei essa travessia durante seis meses, assistindo a vídeos e me colocando em situações que me proporcionassem uma experiência um pouco similar.
Iniciei a sua travessia no dia 19 de agosto de 2019, às 12h10. Nesse dia, lidei com meu medo, minhas angústias e, porque não, a possibilidade de uma derrota, que a azedaria por completo o grande desafio dessa expedição, a chegada a Nordkapp, o último extremo norte do planeta.
Foram vinte minutos tensos embaixo do mar e um frio de cinco graus, sem orientação de distância percorrida, apenas com a marcação de tempo.
Nesse vídeo de menos de aproximadamente cinco minutos, é possível acompanhar a subida final com 10% de inclinação e os momentos de frieza e angústia para enfrentar um dos ambientes mais horripilantes de toda a trajetória.
Trazendo um trauma claustrofóbico de infância, estudei essa travessia durante seis meses, assistindo a vídeos e me colocando em situações que me proporcionassem uma experiência um pouco similar.
Iniciei a sua travessia no dia 19 de agosto de 2019, às 12h10. Nesse dia, lidei com meu medo, minhas angústias e, porque não, a possibilidade de uma derrota, que a azedaria por completo o grande desafio dessa expedição, a chegada a Nordkapp, o último extremo norte do planeta.
Foram vinte minutos tensos embaixo do mar e um frio de cinco graus, sem orientação de distância percorrida, apenas com a marcação de tempo.
Nesse vídeo de menos de aproximadamente cinco minutos, é possível acompanhar a subida final com 10% de inclinação e os momentos de frieza e angústia para enfrentar um dos ambientes mais horripilantes de toda a trajetória.
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