Im Februar 2022 habe ich einen Roadtrip von München bis zum Nordkapp unternommen. Mit meinem Skoda Kodiaq Scout ging es mit Dachzelt quer durch Deutschland, ab Schweden dann auch mit Spikereifen quer durch's Land und bis an die nördlichste Spitze des Europäischen Festlandes in Norwegen und dann über die Lofoten in den Süden Norwegens und wieder zurück.
Bevor hier ein laaaanges Video des gesamten Roadtrips im Mega-Zeitraffer erscheint und bevor das Roadtrip Video mit den ganzen seperat gespeicherten Szenen erscheint, nehme ich euch zuerst mit Einzelvideos der einzelnen Tage mit auf die Reise. Jeden Tag zur selben Uhrzeit ein weiteres Video in entsprechend richtiger Reihenfolge. Die Einzelvideos sind i.d.R. kürzer als 10 Minuten. Zum Vergleich: 12 Stunden Fahrt entsprechend im Megazeitraffer rund 9 Minuten Video
Tag 14 von 18: Spontan nach Schweden
Anstatt vom Großen Elch aus wie geplant nach Oslo zu fahren habe ich mich spontan dazu entschlossen eher nach Stockholm zu fahren, eine Tagestour von 640 km. In der Früh waren eisige -22°C und das Auto blieb auf relativ gesehen kühlen Betriebstemperaturen. Bereits in der ersten Stunde gleich mehrere Elche gesichtet, u.a. eine Elchkuh mit ihrem Kalb.
Um 9:15 hat mich der Übermut und die Neugier gepackt: ein offener, mautpflichtiger Weg der in den Wald reingeht, nicht geräumt ist und zwar Schnee liegt, aber auch schon jemand rein gefahren ist. Auf die ersten paar Meter hab ich gemerkt, dass es ein Fehler war ebenso rein zu fahren:
zu weicher Schnee unter den Reifen, zu hoher fester Schnee unterm Auto, kurzum: ich hab mich festgefahren. Anstatt aufm Gas zu bleiben, weiter zu fahren und damit ewig weit drinnen fest zu stecken habe ich mich lieber entschlossen dort nach 20 Metern das Gas rauszunehmen und mich dann da gezielt festzufahren, wo ich, wenn schon, es nicht so weit zurück habe.
Da bringt auch kein Snowmodus und Allradmodus was. Zum Glück mit sowohl Bergeboards alsauch Lawinenschaufel ausgestattet habe ich mich wieder freigeschaufelt. Die Bergeboards haben gelitten, aber für genau den Zweck hab ich die beschafft und es hat super geklappt. Weiter auf kleinsten Nebenstraßen, teils mit Umwegen da die geplante Straße zugeschoben wurde und nichtmal mit Geländewagen befahrbar gewesen wäre. Gegen 11 in einem Skigebiet getankt und dann weiter zur Schwedischen Grenze, die ich um 11:40 überquert habe. Hier fernab der Küste ist es auch so weit im Süden ordentlich kalt. Als ich um 12:20 die nächste Hauptstraße erreicht habe war ich doch etwas verwundert, wie verdammt viele Schweden mir entgegen gekommen sind ... ja, haha, ich bin ja auch in Schweden ... aber ne das waren nahezu alles welche die auf dem Weg zum Skifahren waren. Die Tankstellen waren überfüllt und es haben sich enorme Schlangen vor den Toiletten gebildet. So einen Verkehr habe ich seit 2 Wochen nicht erlebt, nichtmal in den Städten.
Vom trockenen kalten Westen geht es über Stunden hinweg in den warmen feuchten Osten an die Küste. Gegen 17:30 erreicht ich das Stadtgebiet von Stockholm und durchquere die Stadt vom Nordwesten in den Südosten. Hier gabs gleich mal ein wenig Stau auf der Autobahn. Der zähe lange dauernde Check-In am Campingplatz war am Ende dann doch erfolgreich.
Tagesziel: Stockholm
Ausrüstung:
- Auto: Skoda Kodiaq Scout 4x4 mir 180 PS Benziner
- Reifen: Goodyear Ultragrip ICE ARCTIC Spikereifen 235/60R18
- Dachzelt: iKamper Skycamp Mini 2.0 Rocky Black Edition
- Standheizung: Nakatanenga 9l Diesel + 2 Batterien, 2. Generation
- Heizung Backup 1: Mr. Heater Portable Buddy Gasheizstrahler
- Heizung Backup 2: De'Longhi HFX30C18.IW Keramik-Heizgerät
- Reservekanister: 5l Benzin + 10l Diesel
- Kühlbox: Adventuridge Elektrokühlbox
- Anfahrhilfe: Biltema Antirutschmatte Bergeboard, Biltema Kabelbinder Spikes
- Bergung: Abschleppseil Carpoint 5000kg 3m, Overmont Lawinenschaufel, Globetrotter Outdoor Klappspaten
- Strom Auto: BOLTHO QC 3.0 Verteiler Zigarettenanzünder + Foval Spannungswandler DC 12V auf AC 230V 300W; werksseitig 3 x Zigarettenanzünder + 1 x 230V Steckdose
- Strom Extern: Outdoor Verteilerdose 3m + Verlängerungskabel 5m + Outwell CEE Adapter
- KFZ Sicherungen: Conpro Set 150 Standard + 150 Mini
- Campingkocher: Primus Easyfuel Duo Piezozünder
- Gas: 6 x Primus Wintergas
- Schlüsselbox: RFID Box MOCOLI
- Niveauausgleich: Fiamma Auffahrkeile
- Reifentritt: Biltema 150 kg
- Erste Hilfe: erweiterte Erste Hilfe Tasche, nach eigenen Bedürfnissen bestückt
- Warnweste: 8 x unbeschriftet, 1 x beschriftet
- Werkzeug: 2 x Eiskratzer, 1 x Gummihammer Connex, 1 x Säge
Apps:
- BayernInfo: Verkehrsmeldungen + Straßen Webcams in Bayern
- RoadWeather: Verkehrsmeldungen + Straßen Webcams in Norwegen
- Hjelp 113: Notruf mit exakter GPS Bestimmung für Norwegen
- NorCamp: Camping- und Stellplatzführer
- Aurora Alerts: Polarlicht aktuell + Vorhersage
- YR: Wetter, stündliche Vorhersage
- SL: ÖPNV in Stockholm
Die Videos sind ein künsterisches Werk.
Bevor hier ein laaaanges Video des gesamten Roadtrips im Mega-Zeitraffer erscheint und bevor das Roadtrip Video mit den ganzen seperat gespeicherten Szenen erscheint, nehme ich euch zuerst mit Einzelvideos der einzelnen Tage mit auf die Reise. Jeden Tag zur selben Uhrzeit ein weiteres Video in entsprechend richtiger Reihenfolge. Die Einzelvideos sind i.d.R. kürzer als 10 Minuten. Zum Vergleich: 12 Stunden Fahrt entsprechend im Megazeitraffer rund 9 Minuten Video
Tag 14 von 18: Spontan nach Schweden
Anstatt vom Großen Elch aus wie geplant nach Oslo zu fahren habe ich mich spontan dazu entschlossen eher nach Stockholm zu fahren, eine Tagestour von 640 km. In der Früh waren eisige -22°C und das Auto blieb auf relativ gesehen kühlen Betriebstemperaturen. Bereits in der ersten Stunde gleich mehrere Elche gesichtet, u.a. eine Elchkuh mit ihrem Kalb.
Um 9:15 hat mich der Übermut und die Neugier gepackt: ein offener, mautpflichtiger Weg der in den Wald reingeht, nicht geräumt ist und zwar Schnee liegt, aber auch schon jemand rein gefahren ist. Auf die ersten paar Meter hab ich gemerkt, dass es ein Fehler war ebenso rein zu fahren:
zu weicher Schnee unter den Reifen, zu hoher fester Schnee unterm Auto, kurzum: ich hab mich festgefahren. Anstatt aufm Gas zu bleiben, weiter zu fahren und damit ewig weit drinnen fest zu stecken habe ich mich lieber entschlossen dort nach 20 Metern das Gas rauszunehmen und mich dann da gezielt festzufahren, wo ich, wenn schon, es nicht so weit zurück habe.
Da bringt auch kein Snowmodus und Allradmodus was. Zum Glück mit sowohl Bergeboards alsauch Lawinenschaufel ausgestattet habe ich mich wieder freigeschaufelt. Die Bergeboards haben gelitten, aber für genau den Zweck hab ich die beschafft und es hat super geklappt. Weiter auf kleinsten Nebenstraßen, teils mit Umwegen da die geplante Straße zugeschoben wurde und nichtmal mit Geländewagen befahrbar gewesen wäre. Gegen 11 in einem Skigebiet getankt und dann weiter zur Schwedischen Grenze, die ich um 11:40 überquert habe. Hier fernab der Küste ist es auch so weit im Süden ordentlich kalt. Als ich um 12:20 die nächste Hauptstraße erreicht habe war ich doch etwas verwundert, wie verdammt viele Schweden mir entgegen gekommen sind ... ja, haha, ich bin ja auch in Schweden ... aber ne das waren nahezu alles welche die auf dem Weg zum Skifahren waren. Die Tankstellen waren überfüllt und es haben sich enorme Schlangen vor den Toiletten gebildet. So einen Verkehr habe ich seit 2 Wochen nicht erlebt, nichtmal in den Städten.
Vom trockenen kalten Westen geht es über Stunden hinweg in den warmen feuchten Osten an die Küste. Gegen 17:30 erreicht ich das Stadtgebiet von Stockholm und durchquere die Stadt vom Nordwesten in den Südosten. Hier gabs gleich mal ein wenig Stau auf der Autobahn. Der zähe lange dauernde Check-In am Campingplatz war am Ende dann doch erfolgreich.
Tagesziel: Stockholm
Ausrüstung:
- Auto: Skoda Kodiaq Scout 4x4 mir 180 PS Benziner
- Reifen: Goodyear Ultragrip ICE ARCTIC Spikereifen 235/60R18
- Dachzelt: iKamper Skycamp Mini 2.0 Rocky Black Edition
- Standheizung: Nakatanenga 9l Diesel + 2 Batterien, 2. Generation
- Heizung Backup 1: Mr. Heater Portable Buddy Gasheizstrahler
- Heizung Backup 2: De'Longhi HFX30C18.IW Keramik-Heizgerät
- Reservekanister: 5l Benzin + 10l Diesel
- Kühlbox: Adventuridge Elektrokühlbox
- Anfahrhilfe: Biltema Antirutschmatte Bergeboard, Biltema Kabelbinder Spikes
- Bergung: Abschleppseil Carpoint 5000kg 3m, Overmont Lawinenschaufel, Globetrotter Outdoor Klappspaten
- Strom Auto: BOLTHO QC 3.0 Verteiler Zigarettenanzünder + Foval Spannungswandler DC 12V auf AC 230V 300W; werksseitig 3 x Zigarettenanzünder + 1 x 230V Steckdose
- Strom Extern: Outdoor Verteilerdose 3m + Verlängerungskabel 5m + Outwell CEE Adapter
- KFZ Sicherungen: Conpro Set 150 Standard + 150 Mini
- Campingkocher: Primus Easyfuel Duo Piezozünder
- Gas: 6 x Primus Wintergas
- Schlüsselbox: RFID Box MOCOLI
- Niveauausgleich: Fiamma Auffahrkeile
- Reifentritt: Biltema 150 kg
- Erste Hilfe: erweiterte Erste Hilfe Tasche, nach eigenen Bedürfnissen bestückt
- Warnweste: 8 x unbeschriftet, 1 x beschriftet
- Werkzeug: 2 x Eiskratzer, 1 x Gummihammer Connex, 1 x Säge
Apps:
- BayernInfo: Verkehrsmeldungen + Straßen Webcams in Bayern
- RoadWeather: Verkehrsmeldungen + Straßen Webcams in Norwegen
- Hjelp 113: Notruf mit exakter GPS Bestimmung für Norwegen
- NorCamp: Camping- und Stellplatzführer
- Aurora Alerts: Polarlicht aktuell + Vorhersage
- YR: Wetter, stündliche Vorhersage
- SL: ÖPNV in Stockholm
Die Videos sind ein künsterisches Werk.
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- NORDKAPP
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